2018 yılının son çeyreğinde başlayan Türkiye’nin döviz sorunu, gün geçtikçe çok daha zor bir hal almaya başladı. Dolar ve avronun, TL karşısındaki yükselişinin üstüne vergi dilimlerinin artırılması vatandaşın alım gücünü çok düşürdü.
Döviz kurundan dolayı artan banka faizleri, Türkiye’nin ekonomik sıkıntıları arasına girince yükselişte olan otomobil ve emlak piyasası gerilemeye başladı. 2019 yılının ilk iki çeyreğinin istatistiklerine göre otomobil ve emlak sektöründe satışlar neredeyse durma noktasına geldi.
İKİNCİ EL FİYATLARI YÜZDE 20 ARTTI
2019’un ilk yarısında özellikle otomobil satışlarında çok ciddi bir kayıp meydana gelirken, ikinci el fiyatları da çok ciddi zarara uğradı. Birkaç yıl önce 50 bin TL’ye sıfır alınan otomobiller artık sıfır fiyatından daha yüksek bir fiyata satılmaya başladı. İkinci el fiyatları bu sebeple yüzde 20 artış gösterdi.
Emlak satışlarında ise durgunluk devam ediyor. Firmalar, yaptığı fahiş fiyat politikasına yeni bir düzen getirse de, ev, ofis yada dükkan satmakta zorlanıyor.
TRAFİKTEKİ ARAÇLARIN YAŞLARI DÜŞÜK
2017 yılında çok ciddi bir yükseliş gösteren sıfır otomobil piyasası sebebiyle özellikle İstanbul’da bulunan araçların yüzde 30’luk bir kısmı son model araçlardan oluşmaya başladı. 2019 yılına girdiğimizde ise sıfır araç alımı neredeyse durmuşken, trafikteki araçların yaşları 2 yaşından 20 yaşına kadar gerilemeye başladı.
Birkaç yıl önce 20 bin liraya satılması zor olan bir araç, içerisinde bulunduğumuz ekonomik sıkıntılar sebebiyle 40 bin liraya kadar alıcı bulabiliyor.
